Indien een tankwagen goederen heeft gelost, moet hij -doorgaans- gereinigd worden voordat er een andere lading de tank in gaat. De bovenste foto toont een oplegger aan; leeg, ongereinigd, te zien aan het oranje bord, een zogeheten kemlerbord. Het betreft dus een oplegger waarin gevaarlijke stoffen zitten of zaten. Uit de volgende foto's kan worden opgemaakt dat de lading er reeds uit is. (De borden moeten aanwezig blijven totdat de tank officieel gereinigd is, danwel dat de fabriek toestaat dat er eenzelfde lading in gaat).
Reinigen kost geld en mag alleen door een erkend reinigingsbedrijf worden gedaan. Dus naast geld kost het ook de nodige tijd. heen en weer rijden, wachten en vervolgens reinigen, meestal een uur. De reiniging zelf kost al snel 150 á 200 euro, Vermeerderd met de tijd die er mee heen gaat, komt men doorgaans op een aardig bedrag uit.
In de tank blijken nog wat restanten te zitten. Op de tweede foto ziet men dat de oranje borden worden verwijderd en op de derde foto klimt de bestuurder de tank op om de bovenluiken open te zetten zodat de restanten kunnen verdampen. Daardoor is er direct sprake van een milieudelict.
Giftige, bijtende of brandbare stoffen worden aan de open lucht prijs gegeven hetgeen niet is toegestaan. Na enige tijd zal er van de verdampte inhoud weinig meer te bespeuren zijn en met een vervalst reinigingsbewijs wordt er dan geladen.
Op deze wijze wordt een hoop geld "bespaard" ten koste van het milieu terwijl bedrijven die zich wel aan de regelgeving op het gebied vervoer gevaarlijke stoffen tegen dit soort methoden niet op kunnen concurreren.
Aldus.....
NOOT: Omdat het bovenstaande door iemand wordt betwist, maar wederom door anderen wordt weersproken, heb ik boven de titel een vraagteken geplaatst. Feit is, dat het uiterst merkwaardig is dat op een wat afgelegen plaats de gevarenborden worden verwijderd. Dat doe je na het reinigen en niet op een plek als deze. Dat maakt het zaakje wel erg verdacht en de meeste tankwagenchauffeurs zijn het daar wel over eens wat hier gebeurd.
Voor de discussie: zie de reacties.
Overigens werd door de fotograaf bij het IL en T aangifte van vermeend milieudelict gedaan.
